радиатор, диффузор с вентиляторами
 

радиатор, диффузор с вентиляторами continental GT -кто-то ставил от другого авто? есть какие-то аналоги? или нужно продать машину жены, чтоб их купить?

-продавайте, аналогов нет ((

Стоимость новых вентиляторов вместе с заменой 135000р

За пару моторчиков и пластик конечно не дешево, но жену можно оставить с машиной :)

есть еще вариант, если пренебречь надписью BENTLEY на радиаторе, но оставить жену с машиной))).
Поставить радиатор (14000р новый), диффузор (4800р новый), вентиляторы б/у по 5000р от фольксвагена фаетона W12 6.0L - все точь в точь аналог бентли ( на бентли и двигатель то VW AUDI W12 BHT), турбанули его только, а все навесное тоже самое, что на A8(4E), что на PHAETON (если меня с этого форума не выгонят после этого сообщения))))

наоборот
делитесь соображениями

диффузор с вентиляторами 3W0121191C
отдельно вентилятор с блоком управления 3D0959453D
Насчет радиатора не знаю, ставил оригинальный за 42,000 вместе с патрубками всеми.
Если есть номер аналога скидывайте.
От Phaeton , кстати, подходят вентиляторы с блоками управления 1:1.

За замену основного радиатора заплатил 12.000 р

Все проверим, если подойдет - будем Вам очень благодарны !
У нас машина с радиатором стоит, вот и сравним на неделе

3D0121253F этот радиатор от фаетона 6ти литрового -1:1 аналог бентли. Разница лишь в толщине сот охлаждения. У бентли 45 а на фаетоне 55мм. Но это, я думаю, даже лучше... Правда антифриза на 1 литр больше))))
(У фаетона 4.2L разноска патрубков другая)

Оригинальный радиатор можно взять в МСК за 36 тыс.:
http://www.zzap.ru/d,3W0198115B,BENT...A2%D0%9E%D0%A0

http://www.flyingspares.com/shop/ben...3w0198115.html

Заказывал у них тормозные диски. Все четко.
Радиатор пока не срочно, но буду заказывать здесь же.
2-3 недели доставка. Диски, 2 по 20 кг доставили тысяч за 7-8.

Оригинальный радиатор
 

Оригинальный радиатор Bentley и Phaeton...

3D01211253F как мы видим не подходит, еще варианты есть ?

http://euroauto.ru/?option=com_retai...l=532&group=18
буду пробовать ставить от фаетона. Размеры теже, что и бентли. Разница лишь в том, что на фаетоне нет маленького штуцера для отвода воздуха из верха радиатора, но зато у него патрубок выше расположен и надобности в штуцере этом нет. Попробую. Через пару недель результат будет. Оригинальный радиатор пока не хочется покупать. и без него расходв хватает -машина после лобового... Сейчас на стенде.
Понятно, что клиенту на бентли никто не будет втюхивать удешевленные варианты. Я за них и не агитирую. Просто в моем случае, мне нужно удешевить ремонт.. И разница в цене диффузора с вентиляторами от бентли и от фаетона, для меня существенна. С учетом того, что свой сервис, который этим занимается. Так что попробую.

Фару левую еще, в пределах 30-35000р найти бы.. и интеркулер левый б/у. Остальное вроде все нашел.

Т.е радиатор от фаэтона подойдет?
Сколько стоит он сейчас?

насчет того, что подойдет, пока что теория- но я в ней уверен. Ставить буду. Недели через 2. Результат подробно опишу. Стоит 10000р б/у. 14500 новый.

Вы номер этого радиатора скиньте пжлст, тк у Вас изображение не соответствует предоставленного Вами PartNo 3D01211253F

на фото 3D0121253A -если верить менеджерам euroauto.ru. (ставился на фаэтон 3.5-4.2L)
3D0121253F -ставился на шестилитровый фаетон
(возможно, фото там вверхногами -но, по моему суть не меняется, если радиатор перевернуть)

Фото с ebay.com: http://www.ebay.com/itm/Original-VW-...item1e7432bd71

если не переворачивать радиатор, то просто можно заглушить маленький патрубок, идущий вниз левого бачка (на фаэтоне его нет) . Этот патрубок -наворот бентли, и делит основную подающую магистраль(тройник в центре патрубка) сист. охл. на дополнительную, которая подпитывается электромоторчиком, висящим на левом лонжероне. Возможно, этот наворот и пригодился бы в Дубае или если бентли выставлять на дрегрейсинг... а так, мне кажется он ни к чему.

а если смотреть схему системы охлаждения фаэтона 6L, то там и дополнительный патрубок внизу и дополнительный насос как у бентли есть. Т.е., скорее всего у "F" радиатора будет и этот дополнительный штуцер

Радиаторы
 

На фото с верху радиатор 3D0121253F, второй радиатор BENTLEY
специально в Символ7 сгоняли, нашли там радиатор WV 6.0 PHAETON, положили сверху на BENTLEY, чтобы было видно разницу, поставить его нельзя, тк посадочные места креплений не совпадают ...

эх... значит только оригинал..

С Уважением относимся ко всем стремящимся найти адекватные заменители, но просим Вас ! Пожалуйста, проверяйте данные, прежде чем выкладывать их, с уверенностью на форуме, Вы вселяете несбыточные надежды в нас и в автовладельцев )

см. сообщение №2;)

ВЕНТИЛЯТОР
 

Добрые люди! Я так и не понял исходя из прочитанного можно ли заменить радиатор оригинал на не оригинал?! На самом деле интересует замена вентиляторов!!! С фаитона подходят или нет???

Помня свои "развлекухи" по Ягуару (Форду)- подогнать можно всё :)

Сам ставил не оригинал, почитал эту тему, поменялось мнение кардинально! Блин нужно конституционно запретить не родные запчасти... Бред вот эта вся возня. Дорого тебе - ну не мучай ж..пу, бери мерин или бимер. Взял Беню - будь добр!

Вентиляторы охлаждения возможно подходят, сейчас будет проверить сложно, как авто с заменой подойдет - мы попробуем вкорячить VAG, по результатам отпишемся

Видимо, я буду этим испытателем )

но есть и плюсы: теперь ваш форум по запросу: "размеры радиатора бентли" на первой позиции в гугле)))). Так что, найдя разгадку по совместимости радиаторов, успех продаж обеспечен!)))

P.S. я еще не сдался. Диффузор и вентиляторы от фаетона заказал. Когда поставлю-все опишу. И насчет радиатора думаю..-есть несколько идей. Заранее писать не буду, чтоб опять не влипнуть в неудобную ситуацию.))

Я снимаю шапку и преклоняю колено пред инженерами BENTLEY за их труд в разработке аэродинамики, дизайна и интерьера в совокупности с комфортом и роскошью, и воплощением всего этого в одном авто.., не теряющем своей ценности, как автомобиля легенды. Но...: Когда открываешь капот, сердце начинает волнительно биться при виде внушительных впускных коллекторов украшенными буквами "BENTLEY" и эту мощь начинаешь чувствовать сердцем... и биение сердца усиливается во время управления этой мощью... А заглянув вглубь моторного отсека, читаешь: VW AUDI V12 BHT - двигатель устанавливался с 2002г на фаетон и ауди а8... И после этого не хочется платить космические цифры за ролики висящие на этом двигателе, которые менеджеры BENTLEY переложили из коробочки "VW" в коробочку "BENTLEY" и умножили цену на 3. Так же как и за многие другие детали, перенятые у VAG.

Может проще покупать А8 или Phaeton?

Нет в них харизмы !

У меня тоже шумел диффузор, а потом и вовсе умер:( я поменял его, отдал свой старый и получил б/у но рабочий. Цена вопроса 45р

ЕСТЬ ВОПРОС
 

Когда включается один из вентиляторов в диффузоре (какой не знаю) начинается мелкоаплитудная вибрация, ощутимая в салоне автомашины! Смотрел под капотом на вентилятор который видно при его кручении есть "восьмерка" . Поменял подшипник в вентиляторе эффекта не дало! Ставить новый диффузор с вентиляторами ощутимый ценник! Где найти бу может подскажите?( Или как Vintik отдал свой старый и получил бу)

У меня так шумел.... Как будто турбина Боинга перед взлетом:)

ШУМ ВЕНТИЛЯТОРА
 

Vintik ( не знаю имя Ваше извиняйте) шум как у боинга только со звуком или вибрация тоже присутствовала?

Вибрация была, в тот момент когда прямо стоишь в пробке долго. Может втулки крепления умерли? Он де как то крепиться, типо резинок есть же? Ну он шумит иначе когда вибрирует?

ШУМ И ВИБРАЦИЯ ВЕНТИЛЯТОРА
 

Да шум вентилятора изменяется во время вибрации- начинается как бы гул! И в пробках бывает и в движении особенно когда дааавишь на газ. Пробывал выключать на "0" работу кондиционера/печки в результате вибрация уходит но иногда и при "0" проявляется ( последнее проверю ещё) . Втулки крепления наверно в норме мастера не акцентировали внимание. А вот резинок там где крепится те же мастера сказали никаких нет и это как то странно говорят( по инструкции/ запчасти тоже их нет говорят. Блин посмотрю сам эту инструкцию на предмет резинок, если разберусь!
дело в том, что мне радиатор до этого снимали и запаивали свищ (зимой дело было) может мастера потеряли эти резинки. А летом когда тепло стало и началась эта вибрация когда кондиционером начал пользоваться! Но это всё только мои мысли и догадки, не могу понять по какой причине вентиляторы разбалансированы, крутятся восьмеркой или это в норме так? дисбаланс, отклонение от плоскости вращения 5-7 мм. Возможно причина вибрации вообще не в вентиляторах. Всё остальное проверяли другой причины не находят...

Дисбаланса вращения вентиляторов не должно быть . Думаю причина в этом . Вернее не причина - показатель неисправности . А причина - подшипники - втулка - крепление втулки - однозначно в одном из них - дефект .